BOA PERFORMFIT WRAP MIGLIORA IL FIT E IL TRASFERIMENTO DELLA POTENZA
Written By:
Bethany Kilpatrick, Kathryn Harrison,
Eric Honert, Daniel Feeney
BOA Technology, Denver, CO
La potenza erogata rappresenta un punto essenziale del ciclismo su strada competitivo. Durante le corse a lunga distanza, con un'estensione da 50 a oltre 300 km, è essenziale disporre di un'efficiente erogazione di energia, pur mantenendo una potenza erogata costante. Tra i molti elementi che hanno un impatto sulle prestazioni ciclistiche, vanno annoverate le scarpe da ciclismo: uno strumento essenziale per il trasferimento della forza nei pedali.
Il nostro studio ha cercato di capire se esiste una differenza nella potenza erogata e nell'economia metabolica tra una configurazione BOA® PerformFit™ Wrap e una configurazione Velcro (V) a tre strisce (Fig. 1). Gli scienziati BOA hanno ipotizzato che le configurazioni BOA PerformFit Wrap sarebbero state in grado di aumentare la potenza erogata durante gli scatti di 15 secondi, a seguito di una corsa costante e sottomassimale.
Risultati e discussione
Abbiamo rilevato che la struttura superiore delle scarpe BOA PerformFit Wrap aumentava la potenza delle pedalate durante gli scatti e, sorprendentemente, che era anche associata a una maggiore potenza erogata durante la corsa in fase costante, senza alcun cambiamento nell'erogazione energetica (EE, Energetic Expenditure).
Anche dopo aver chiesto ai soggetti di mantenere una potenza erogata uguale e fornendo un riscontro della potenza media regolarizzata durante la corsa di 3 secondi, il BOA PerformFit Wrap ha aumentato la potenza durante la corsa sottomassimale (6 watt stimati, 94% posteriore > 0, 95% intervallo di confidenza (CI, Confidence Interval): da -0,2% a 4,79%) senza alcun cambiamento nel tasso di sforzo fisico percepito (RPE, Rate of Perceived Exertion) o nell'erogazione energetica. In modo simile, si è verificato un aumento della potenza erogata nello scatto della configurazione BOA PerformFit Wrap rispetto alla configurazione Velcro a tre strisce (64 watt stimati, 97% posteriore > 0, 95% intervallo di confidenza (CI, Confidence Interval): dallo 0,14 al 15,5%).
Sebbene studi precedenti abbiano analizzato il modo in cui le tomaie delle scarpe influenzano le prestazioni nei movimenti di agilità3, questo è il primo studio a verificare l'impatto della costruzione della tomaia sulle prestazioni ciclistiche. In particolare, 11/13 soggetti hanno riscontrato il picco di massima potenza nella condizione BOA PerformFit Wrap. Inoltre, poiché non si sono verificate modifiche nell'EE o nell'RPE tra i due stati, nonostante la maggiore potenza erogata, abbiamo concluso che i soggetti sono stati in grado di usufruire di un maggior trasferimento di potenza nel BOA PerformFit Wrap. L'aumento della potenza con la tomaia BOA PerformFit Wrap potrebbe essere dovuto al miglioramento della calzata, che provoca una maggiore connessione tra il piede e l'intersuola. Questo, a sua volta, crea una minore variabilità di movimento tra la scarpa e il piede nella fase di discesa. Poiché il movimento all'interno della scarpa è limitato, il trasferimento di potenza dalla scarpa al pedale è più diretto.
Complessivamente, questo esame scientifico ha dimostrato e scoperto risultati significativi, per quanto riguarda le seguenti aree prestazionali:
Resistenza- Maggiore potenza erogata allo stesso costo metabolico.
Potenza- Picco di maggiore potenza in fase di scatto.
Salute- Migliore distribuzione della pressione durante lo sprint e la corsa a ritmo sostenuto.
Metodi
I biomeccanici BOA hanno reclutato 13 ciclisti ricreativi di sesso maschile, che avevano l'abitudine di correre per oltre cinque giorni a settimana. I ciclisti hanno testato due identiche suole di scarpe per il ciclismo su strada, una dotata di BOA PerformFit Wrap, composta da una configurazione avvolgente a rotella doppia, e la seconda dotata di tre strisce Velcro. I ciclisti hanno pedalato per sette minuti indossando ciascuna scarpa due volte in ordine controbilanciato (cioè, A-B-B-A). È stato richiesto ai soggetti di mantenere una costante potenza erogata, che è stata valutata come circa il 70% della frequenza cardiaca massima prevista, con un tasso di sforzo fisico percepito di 5/10 durante il riscaldamento. Nel corso dei due minuti successivi, sono stati effettuati due scatti a 15 secondi e 45 secondi di corsa facile auto-selezionata tra l'uno e l'altro scatto. L'assorbimento di ossigeno e l'emissione di anidride carbonica sono stati misurati durante i 3-5 minuti di pedalata a velocità costante per stimare il dispendio energetico (EE). Le potenze allo stato stazionario e allo sprint sono state misurate con un cicloergometro. I dati sono stati convertiti in punteggi Z per ciascun soggetto e inseriti in un modello probabilistico a intercetta casuale e pendenza casuale con priori centrati su 0, come mostrato di seguito. La percentuale del posteriore maggiore di 0 e il 95% di intervalli credibili sono presentati per ciascuna metrica di potenza.
Riferimenti:
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Burns & Kram (2020). Footwear Science, 12(3), 185-192
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Fletcher, et al., (2019). Journal of sports sciences, 37(13), 1457-1463.
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Straw & Kram (2016). Footwear Science, 8(1), 19-22.
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Subramanium et al., (2021) J Sports Sciences, 1-9.
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Harrison et al., (2021). Footwear Science, 13(2), 167-180.